3L 2.8L
| Производитель: TOYOTA | Точный объем: 2779 |
| Система питания: Форкамерный впрыск | Гидрокомпенсаторы: Нет |
| Мощность ДВС: 78-91 л.с. | Привод ГРМ: Ремень ГРМ |
| Крутящий момент: 188 Нм | Фазорегулятор: Отсутствует |
| Блок цилиндров: Чугунный R4 | Турбонаддув: Отсутствует |
| Головка блока: Чугунная | Какое масло лить: 6.1 литра 5W-40 |
| Количество цилиндров: 4 | Количество клапанов на цилиндр: 2 |
| Диаметр цилиндра: 96мм. | Ход поршня: 96мм. |
| Экологический класс: Евро 1/2 | Степень сжатия: 22.2:1 |
3L – передовой дизель с простой конструкцией
Увеличив рабочий объем до 2.8 л, корпорация получила двигатель 3L. Он устанавливался на ограниченное количество моделей – Hiace 1993-2004, а также Hilux 1988-1994. Нет никаких турбин, вариантов электронного впрыска и прочих ненадежных элементов, так что мотор довольно выносливый.
| 4Runner N120: 1989 - 1995 | Hiace H100: 1989 - 2004 |
| Hilux N80: 1988 - 1997 | Hilux N140: 1997 - 2005 |
| Land Cruiser Prado J70: 1990 - 1996 | Land Cruiser Prado J90: 1996 - 2002 |