RD28 2.8L

Технические характеристики RD28:

Производитель: NISSAN	Точный объем: 2825
Система питания: Вихре-камера	Гидро-компенсаторы: Нет и да
Мощность ДВС: 95-100 л.с.	Привод ГРМ: Ремень ГРМ
Крутящий момент: 175-180 Нм	Фазорегулятор: Нет
Блок цилиндров: Чугунный R6	Турбонаддув: Нет
Головка блока: Алюминиевая	Какое масло лить: 6.4 литра 10W-40
Количество цилиндров: 6	Количество клапанов на цилиндр: 2
Диаметр цилиндра: 85мм.	Ход поршня: 83мм.
Экологический класс: ЕВРО 1/2	Степень сжатия: 21.2-22:1

2.8-литровый дизельный двигатель Nissan RD28 выпускался концерном с 1987 по 1999 годы и устанавливался на многие популярные японские седаны, такие как Cedric, Gloria и Laurel. Модификация мотора с электронным ТНВД и индексом RD28E ставилась на такси до 2009 года.

 

На какие автомобили ставился двигатель RD28

Cedric Y30: 1985-1987	Cedric Y31: 1987-1991
Cedric Y32: 1991-1995	Cedric Y33: 1995-1999
Gloria Y31: 1987-1991	Gloria Y32: 1991-1995
Gloria Y33: 1995-1999	Laurel C32: 1986-1989
Laurel C33: 1989-1993	Laurel C34: 1993-1997
Skyline R31: 1985-1990	Crew K30: 1993-1999

 

Технические характеристики RD28T:

Производитель: NISSAN	Точный объем: 2825
Система питания: Вихре-камера	Гидро-компенсаторы: Да
Мощность ДВС: 115-125 л.с.	Привод ГРМ: Ремень ГРМ
Крутящий момент: 235-255 Нм	Фазорегулятор: Нет
Блок цилиндров: Чугунный R6	Турбонаддув: Обычный
Головка блока: Алюминиевая	Какое масло лить: 6.4 литра 10W-40
Количество цилиндров: 6	Количество клапанов на цилиндр: 2
Диаметр цилиндра: 85мм.	Ход поршня: 83мм.
Экологический класс: ЕВРО 1/2	Степень сжатия: 19-22:1

2.8-литровый дизельный двигатель Nissan RD28T производился с 1987 по 1997 годы в Японии и ставился на самые популярные полноразмерные внедорожники компании Patrol и Safari. Данный агрегат существовал в версии с электронно-управляемым ТНВД под индексом RD28ET.

 

 

 

 

На какие автомобили ставился двигатель RD28T

Safari Y60: 1985-1987

Patrol Y60: 1987-1997

 

Технические характеристики RD28ETI:

Производитель: NISSAN	Точный объем: 2825
Система питания: Вихре-камера	Гидро-компенсаторы: Да
Мощность ДВС: 130-135 л.с.	Привод ГРМ: Ремень ГРМ
Крутящий момент: 250-285 Нм	Фазорегулятор: Нет
Блок цилиндров: Чугунный R6	Турбонаддув: Garrett GT17
Головка блока: Алюминиевая	Какое масло лить: 6.4 литра 5W-30
Количество цилиндров: 6	Количество клапанов на цилиндр: 2
Диаметр цилиндра: 85мм.	Ход поршня: 83мм.
Экологический класс: ЕВРО 2/3	Степень сжатия: 21-22:1

2.8-литровый дизельный двигатель Nissan RD28ETi выпускался компанией с 1997 по 1999 годы и ставился на популярный внедорожник Patrol в кузове Y61 и его японского двойника Safari. Этот силовой агрегат существовал в модификации с механическим ТНВД под индексом RD28Ti.

 

 

На какие автомобили ставился двигатель RD28ETI

Patrol Y61: 1997-1999

Safari Y61: 1997-1999