TD42 4.2L
| Производитель: NISSAN | Точный объем: 4169 |
| Система питания: Вихре-камера | Гидро-компенсаторы: Нет |
| Мощность ДВС: 115-125 л.с. | Привод ГРМ: Шестерни |
| Крутящий момент: 265-275 Нм | Фазорегулятор: Нет |
| Блок цилиндров: Чугунный R6 | Турбонаддув: Нет |
| Головка блока: Чугунная | Какое масло лить: 9.4 литра 10W-30 |
| Количество цилиндров: 6 | Количество клапанов на цилиндр: 2 |
| Диаметр цилиндра: 96мм. | Ход поршня: 96мм. |
| Экологический класс: ЕВРО 1/2 | Степень сжатия: 22.7-23:1 |
4.2-литровый дизельный двигатель Nissan TD42 был впервые представлен еще в 1987 году и предназначался для нового поколения внедорожника Patrol или его японского брата Safari. Этот мотор до сих пор пользуется популярностью на авторынках с либеральными эко-нормами.
| Производитель: NISSAN | Точный объем: 4169 |
| Система питания: Вихре-камера | Гидро-компенсаторы: Нет |
| Мощность ДВС: 145-160 л.с. | Привод ГРМ: Шестерни |
| Крутящий момент: 330-340 Нм | Фазорегулятор: Нет |
| Блок цилиндров: Чугунный R6 | Турбонаддув: Hitachi HT18 |
| Головка блока: Чугунная | Какое масло лить: 9.4 литра 10W-30 |
| Количество цилиндров: 6 | Количество клапанов на цилиндр: 2 |
| Диаметр цилиндра: 96мм. | Ход поршня: 96мм. |
| Экологический класс: ЕВРО 2/3 | Степень сжатия: 22-22.8:1 |
4.2-литровый дизельный двигатель Nissan TD42T выпускается с 1993 года в Японии и ставится в основном на коммерческую технику, но нам он известен по местному внедорожнику Safari. Всего существует пять версий этого агрегата: TD42T1, TD42T2, TD42T3, TD42T4, а также TD42T5.
К серии TD относят ДВС: TD23, TD25, TD27, TD27T, TD27TI и TD27ETI.